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今年陆续开通经营的3200多公里铁路新线将投入春运

来源:成都高铁学校www.sctielu.com 发布时间:2016-12-16 19:10:38 浏览次数:

 昨天,2017年春运火车票正式启售。除了西藏宁夏外,全国29个省区市行将悉数迈入动车时代,运力大幅增加。在此布景下,“一票”是不是仍然难求?
  
  “一票难求”能否破解?
  
  2017年春运被现已习惯了60天预售的网友戏称为“史上最难抢票年”。当然,与过去没有网络购票,没有手机APP的时代相比,“最难”仅仅戏说。不过,预售期缩短,节前学生流、务工返乡流、探亲流彼此叠加等多重要素影响之下,买票是不是仍然靠“抢”?
  
  中国铁路总公司运送局营运部副主任黄欣通知记者,“一票”是不是难求与车票预售期长短没有直接关系,关键在于铁路有多少运力,客流需求和运力之前存在多大距离。黄欣表示,相比前些年,铁路出行压力已明显减小。“全年大多数情况下铁路运力都能满意旅客出行需求。可是春运等客流集中迸发的时段,‘一票难求’还将客观存在。”黄欣说。
  
  “四纵四横”成型影响几何?
  
  “今年以来连续注册运营的3200多公里铁路新线将投入春运,高铁成网效应将得到充分发挥,有效减轻春运压力。”黄欣说。今年年底,跟着沪昆高铁贵阳北至昆明南段新线注册运营,上海至昆明广州至昆明高速铁路通道全线贯通,再加上今年以来连续注册运营的徐州至兰州高铁郑州至徐州段、重庆至万州高速铁路等,中国“四纵四横”高铁网根本成型,共有3200多公里铁路新线投入春运。
  
  拥有百年滇越铁路的云南将初次连入全国高速铁路网。广铁集团有关负责人通知记者,现在从广州去昆明,即使坐最快的一站直达普速列车,也需求16小时22分。待沪昆高铁贵昆段、南昆客专正式注册运营后,从广州、深圳动身最快7小时摆布便可到达昆明,将旅程时刻缩短9个小时以上,“朝品广府早茶、午食云南米线”变成实际。
  
  12306有哪些便民新举措?
  
  每年抢票之际,难以辨认的验证码也实在让人着急,引起吐槽。“为了进一步改进购票体会,我们一是大幅进步验证码的清晰度,二是推出在购票环节削减运用验证码的办法,近六成车票发售时旅客不再需求运用验证码。”黄欣说。
  
  记者在12306查询京津城际车票时发现,在购票环节确实不需输入验证码,选定车票后可直接进入付出环节,大大进步了购票功率。
  
  但是,这是不是意味着抢票软件抢起票来更方便了呢?黄欣通知记者,12306一直在进步旅客购票体会和确保购票公正方面尽力。不必验证码的车次仅售于非热门车次,像节前北上广去往成渝、湖南湖北等地的热门车次仍然需求运用验证码,增加了“黄牛”恶意抢票的难度。此外,12306今年还进行了扩容改造,很多运用公有云技术,“抗压才能”进一步增强,彻底能够接受春运售票顶峰,不会呈现“趴窝”现象。(成都高铁校园




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