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成贵铁路13标隧道完成率达94%,隧道完成率达94%

来源:成都高铁学校www.sctielu.com 发布时间:2017-03-07 20:51:56 浏览次数:

笔者从成贵铁路13标段地道施工现场得悉,截止3月5日该标段掘进累计达19020.7米,成功打破19000米整数关口,地道完成率达94%。

  成贵铁路站前施工13标段由中国铁建中铁十五局集团承建,全长33.068公里,共有地道8座,计划总长20150米。

  该标段工程坐落云贵高原的黔西北,地势地质条件杂乱,施工中常常遭受溶洞、采空区、断层破碎带、瓦斯等不良地质和有害气体,施工难度大,安全危险高。其间大方地道全长7130米,初始危险等级评定为“极高”,为全线要点工程;七扇岩地道全长2548m,岩溶与瓦斯共存,初始危险等级评定为高危险,为全线安全生产办理要点地道。

  据悉,为顺利完成地道施工使命,中铁十五局的参建职工以开拓创新的理念,在施工进程中充沛利用大数据、云核算、移动互联网等现代信息科学技术,在地道安全操控方面树立和完善了视频监控体系、地道门禁体系、监控量测体系、超前地质预报体系、瓦斯主动报警体系等一系列高科技办理办法,并不断选用和推广新工艺、新设备,不断优化施工计划,科学装备各资本要素,积极开展劳作竞赛活动。这些办法和手法极好地促进了地道施工的安全迅速推动。

  据了解,现在,该标段的8座地道,已贯穿6座,仅剩2座高难度地道正在施工傍边。

项目部紧紧围绕施工节点方针,精心策划、合理安排、科学施工,领导班子明确责任、靠前指挥,不断优化施工计划,充沛分配各类资本。在施工进程中一直坚持“不触红线、严守底线”的准则,仔细贯彻落实各项办理制度,牢牢掌握地道施工9条规则,加强监控量测,跟进技术服务,严厉进程管控,在安全质量平稳可控的条件下如期完成了顺利贯穿。

  据悉,新建安六铁路东起于沪昆客运专线安顺西站,向西经安顺市的经济开发区、普定县和六盘水市的六枝特区、水城县、钟山区,在水城站与既有的沪昆铁路接轨,利用六沾铁路复线引进六盘水站,全长约117.8公里。安六铁路是《贵州省铁路网计划》中“安顺—六盘水—威宁”城际轨道交通的一期工程,也是贵州省“十二五”要点建设的铁路项目之一。投资总额为151.21亿元,为国家一级、双线客运专线,计划速度250公里/小时,建设工期3.5年,预计2018年内建成通车,到时六盘水经安顺到贵阳的铁路运转时间,将由现在的3小时摆布紧缩至1小时(成都高铁校园





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