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中卫高铁站建设立体交通初具雏形

来源:成都高铁学校www.sctielu.com 发布时间:2017-03-12 10:19:41 浏览次数:

 3月8日,记者从中卫市方案管理局了解到,跟着近期吴忠至中卫城际铁路中卫南站及高铁商圈项目方案落地,一幅将来交通枢纽城市的漂亮画卷也随之打开。将来的吴忠至中卫城际铁路中卫南站将落地沙坡头区黄河南岸,还将配套新建黄河大桥直通城际铁路商圈。

  立体交通初具雏形

  自古,中卫作为古丝绸之路北线主要驿站,是多元文化聚集地,更是古代边防重镇,现存的长城遗址再现了中卫政治、经济,尤其是军事位置的主要性,也是至今仍保存“卫”字称谓的城市之一。

  这些年,中卫市提出要建造交通枢纽城市,现在现已完结了沙坡头机场建造并投用。一起,交通部门还进一步疏通黄河河道,已完结南长滩至沙坡头段河道的疏通作业,完成该段河道通航。直至今天,中卫开工建造的高铁项目已落地并建造,至此,中卫立体交通已初具枢纽城市的雏形。

  中卫南站配套建商圈

  将来的吴忠至中卫城际铁路中卫南站,将落地中卫市沙坡头区黄河南岸。

  方案方案,中卫南站是新建吴忠至中卫铁路线上的第六个车站,距中卫城区不到5公里。站场方案为3台8线,站房面积约为12000平方米。估计整条线路将于2018年前投入运营。

  中卫南站以“沙漠水城”为城市特征,将翻滚的黄河与绵亘不绝的沙丘笼统为文化符号,构成地域特征的方案个性。

  车站周边又将如何创造呢?据介绍,将来中卫南站邻近方案建总面积103.27公顷的广场、住宅区和商圈等,依托黄河创造景区化高铁站配套商圈。一起,还会配套建造直通机场大路的跨黄河大桥。

  商圈项目5月开建

  据介绍,中卫高铁商圈项目方案总建筑面积41.5万平方米,概算总投资20亿元。

  该项目方案方案结构特色为“专心、两轴、两廊、三板块、多节点”。其间:“专心”指高铁站前广场基地;“两轴”为主要步行景象轴线和基地效劳轴线;“两廊”为联系基地效劳轴线创造两条生态走廊;“三板块”为城市客厅板块、创客空间板块和生态宜居板块。

  依照一次方案分期施行准则,该项目方案于2017年5月开工建造。

  创造新的城市基地

  这次方案的高铁商圈除了沿黄景象带外,还将经过商务商业、人居和校园等区域建造,创造新的城市基地。

  依托高铁优势和中卫丰厚的旅游资源,以“旅游+购物”为主题,构建中卫集交通集散、旅游效劳、精品酒店、特征购物、新兴产业为一体的新门户区域。经过商圈为本地居民供给更多的工作岗位。

  方案以生态保育为辅导,杰出海绵城市理念,利用本地丰厚水资源和天然植被,创造城市景区化的古韵水城,到时,高铁商圈将成为中卫市的新门户。(成都高铁校园





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