合肥人搭乘动车组将能“躺”着入川

　从4月16日起，合肥人搭乘动车组将能“躺”着入川。记者昨天从上海铁路局得悉，随着最新列车运转图的履行，将首开沪、成、渝间日间动卧列车，往后从合肥到重庆软卧票仅需500元。
　　
　　这次调图的最大亮点是上海将开行前往成都、重庆的日间动车组卧铺列车，据了解，合肥到成都动车组列车运转最短时刻需要10小时12分，到重庆最快需要8个小时左右。此前合肥前往成都和重庆的动车组列车都未设卧铺车厢，长时刻坐车很简单造成旅客体力不支与疲乏。
　　
　　调图后，上海铁路局优化了动卧列车开行计划，增开上海到成都东D952/3、D954/1次，上海到重庆北D956/7、D958/5次共两对日间动卧列车，不仅能减轻长三角至西南方向的运能严重，还将大大提高中长途旅客游览舒适度。记者经过12306官网查询到，现在合肥到重庆软卧票价为500元，高档软卧为860元，合肥到成都软卧票为670元，高档软卧为1140元。4月16日后，动车组余票富余。

成都铁路局管内各大汽柴油仓库的成品油供应需要逐渐增大，为更好地效劳地方经济建造，该局加强与相关公司协作，从多个方面提高成品油的卸车才能及功率。

　　成都局组织中石油、中石化、中航油的区域公司，在四川、重庆10余个区域施行线路、鹤管、储罐、化验设备等扩能改造，建造区域中心油库，满意不良气候下卸车及整列卸车、区域应急卸车条件；对动车区段和高坡区段危险大的站点采纳均衡装运、有序运送的方法，避免呈现站内、在途保存重车，确保运送环节安全；强化区域应急互保，联合本地政府部门及公司逐个核定各油库卸车才能、在途戒备值，制定区域内卸车应急预案，便于紧迫情况下可当即施行改变，推进抵达、接卸量均衡。（成都高铁校园）

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