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拟定高铁世界化开展的整体战略

来源:成都高铁学校www.sctielu.com 发布时间:2017-04-18 09:54:25 浏览次数:

 我国已经变成世界上高速铁路开展最快、系统技能最全、集成才能最强、在建规划最大、运营路程最长、运营速度最高、商品性价比最优的国家。在几代人的不懈斗争下,我国高铁走过了一段从制作走向发明、从探究走向打破、从追赶走向引领的兴起之路。我国高铁已然变成共和国闪亮的“交际手刺”,和载人航天、载人深潜、登月工程、超级计算机、斗极卫星一同,变树立异式国家建造的标志性成果。2013年12月14日,我国高铁“走出去”战略高峰论坛在西南交通大学举行,中外高速铁路行业专家团聚在这所素有“我国铁路工程师摇篮”美誉的老校,以高度的责任感、使命感,各抒己见。本期刊登专家讲话,为推进我国高铁“走出去”出策划策。

  拟定高铁世界开展的整体战略

  我国高铁“走出去”是一个长时间的国家战略,有必要顾全大局,多部分协作,共同努力。近期也许需求做好以下几个方面的作业:

  一是加强战略策划。要在客观剖析我国高铁“走出去”的优劣性的基础上,拟定我国高铁世界化开展的整体战略。二是清晰我国高铁“走出去”的战略路径,即以什么样的方法“走出去”。一方面要清晰我国高铁“走出去”的最高境地即是我国规范的输出,因而有必要思考全部高铁“走出去”中孰先孰后的次序疑问;另一方面,要清晰获利是我国高铁“走出去”的目的之一,探讨我国高铁走出去的投融资疑问,积极立异海外高铁项目投融资形式。三是顾全大局,构成合力。高铁建造是一项系统工程,有必要多部分联合,协同作战。可否树立一个类似于我国高铁世界化开展部之类的机构,统筹高铁“走出去”战略触及的各个公司和部分。一起,国内各个相关公司和部分之间也需求协调和协作,各个公司在进军世界市场的过程中更应该相互协作、支持、协助。四是产学研协作,全部完善和坚持技能优势。咱们可以思考在条件对比老练的大学或许研讨院树立“国家高速铁路我国规范研讨实验基地”,进行基础理论和关键技能方面的集中研讨,树立验证渠道,完善规范系统,并推进其变成世界规范。五是加强战略研讨和政策引导,为高铁“走出去”提供支持。

  车站的人流,多少人等待提前完毕这噩梦般的搭车经历,那就为高铁加油吧!

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