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信息化工程助推高铁建设飞速发展

来源:成都高铁学校www.sctielu.com 发布时间:2017-04-22 16:55:34 浏览次数:

扫一下二维码,能追寻这个构造物的“宿世此生”;每道工序都能对施工进程、报检和检查实时监控;悉数资料的入库数量、质量、运用部位等都能对号入座……

“开始筹建的‘数字工地’完结了资源共享、进程监控、资料归集、交流协谐和信息窗口五大板块。”近来,中铁十二局集团郑万铁路项目部经理王立军如数家珍。

这儿,以信息化为主的高科技云集,正助推我国高铁建造向更高层次开展。

信息建造 悉数卡控

“让标准化与机械化、信息化深度交融,把郑万铁路湖北段建造成我国高速铁路标准化办理演示工程。”王立军说,“武九客专湖北公司为全线高标准、高质量、高品位建造拟定了总基调。”

2016年11月,郑万铁路开工后,中铁十二局集团随即在那里成立了地道研究室,对推广信息化、机械化做了专题部署。他们成立了信息化(调度)基地,确定了信息化总体目标,树立了工序工作卡控、安全质量危险卡控、物资批号流通追溯、业务接口闭合4个流程。目前,信息化现已掩盖了拌和站、试验室、原资料检验、工程内部报检、安全质量监控、构造物“身份”信息存档等。

物资批号流通追溯流程是4个流程中最杂乱的,它从物资交底到收购请求、收购施行、收料点验、资料报检、生成半成品、发料至耗费、盘点、库存等出入台账的树立,悉数生成二维码,并且二维码又分为原资料二维码、半成品二维码、实体二维码,并完结了二维码信息叠加。

体系掩盖 步步卡控

在中铁十二局集团承建的郑万铁路35公里管线上,桥隧工程量占99.4%。为了满意施工需求,筹建的6个拌和站、3个钢结构加工厂、1个构建预制厂完结了信息化体系全掩盖。

他们制作了地道、桥梁施工的工作流程质量卡控关键及收集方法统计表,仅地道开挖支护工程的卡控关键就有22项内容,涵盖了悉数工序。工作指导书、施工计划、技能交底等悉数行文悉数由信息化流程掌控,现场施工进行到哪一步,监控就进入哪一步,任何一个部位未达到规范请求,都会被流程“卡妆,不能进入下一道工序。

在地道边墙上,笔者用手机随意扫了一下二维码,当即呈现了施工路程,施工日期,现场技能负责人,现场技能员,劳务人员名单,运用的各种设备及各种技能参数,资料批号编号等。在选用劳务队时,他们对悉数劳务人员进行了身份详细信息挂号,在工地扫一下二维码,就能追溯到施工人员的详细信息。

用信息化办理安全、质量、环保、流程,确保了不漏项。他们对于地道列了320项、桥梁列了172项、路基列了147项、不良行为列了39项要点,由分部的安检、质检人员天天巡查,有疑问摄影、上载,发整改令。有一次,一座地道仰拱底部清理后,仍有少数的残留虚渣,报检时被后台网监发现了疑问,不只停工整理,并且遭到通报批评和考核扣分的处分。

据安质部部长康海中介绍,工具箱储存100多个训练项目,悉数采用了动漫、影像方法,并兼具投影仪播映功用。直观、生动、灵敏的训练方法让劳务人员脍炙人口。工具箱还可录入指纹、扫描身份证。身份证一扫,即可显现施工人员班组、工种、年纪、训练次数、学习课时、考试成绩等信息。

追溯信息 源头卡控

保康地道2号横洞内,只见工棚顶上路由器闪耀,地道边墙上安装了定位信号基站,信息化的通道现已铺到掌子面。一榀钢拱架属半成品资料,加工完结后生成的二维码能追溯加工进程的信息,当运用到工程中后,用新生成的实体二维码掩盖本来的二维码,但本来二维码的悉数信息加进了新的二维码中,直至完结二次衬砌后,终究仅有的二维码叠加了每次二维码的悉数信息。

“每道工序都要事前、事中、过后摄影、上载,悉数是网上报检、审批,进程保留痕迹,随时可以追溯。”项目部总工程师姜军坦言,“信息化建造现已进入实质性操作阶段,作用适当显著,增强了办理的计划性,更主要的是从源头上遏止了进程造假、办理漏项等疑问。”

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