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京津城际铁路实行月票制

来源:成都高铁学校www.sctielu.com 发布时间:2017-05-03 10:18:10 浏览次数:

5月1日,“京津城际同城优惠卡”正式对外发行,分为金卡、银卡两种,金卡乘坐一等座,银卡乘坐二等座;一起推出了9.5折、9折和8.5折三个等级的优惠,旅客可根据自己京津间的出行次数挑选合适的优惠商品。持自己“京津城际同城优惠卡”的旅客,除按照规则承受安检以外,无需出示自己身份证件,自助扰后即可刷卡进站搭车,凸显了城际铁路公交化出行的便当。

尽人皆知,铁路一直以来实施大一统的格局,购票上车好像已经成为咱们平时日子中的习气定式。京津两地是经济兴旺交通便当区域,双城工作日子的人举目皆是,而高铁的迅速快捷,让大家出行多了一道挑选。如果能完成月票制,对常常乘坐火车的人来说,无疑是一件功德,这不仅能够省去购票时间,削减出行成本,并且也不必忧虑路程耽误或有事延误赶不上车,给咱们出行带来的烦恼。

千呼万唤始出来,京津高铁总算出月票了,关于常常往来于京津两地的大家无疑是个好消息,月票,最吸引人的当地就在于省钱,其次在于快捷。公交车的月票或一卡通被群众承受并认可也首要是因为这两点。

当然,实施铁路月票制,并不能混为一谈。就目前的铁路运输情况来看,远程和既有线路的列车,并不适用于月票制,究竟运转间隔远,运转时间长的普速列车达不到公交化,且乘客数量不易把握。但在一些高铁线路完全能够实施月票制,因为高铁线路与既有线路,是一个相对独立的运转体系,特别像京津、沪宁、京沪高铁和别的一些区域的城际列车,这些区域搭车需要旺盛,列车开行密度大,公交化程度高,都有条件实施铁路月票制。

京津高铁有望首先实施月票制,关于习气买票坐火车的民众来说是件新鲜事,咱们信任会让两地交游的旅客出公会“心花怒放”,咱们也期望铁路部门以京津城际实施月票为试点,加速开展力度,用更多的方针让旅客出行享用铁路开展的盈利。

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