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雅万高铁中国方案印尼本地化程度高达60%

来源:成都高铁学校www.sctielu.com 发布时间:2016-05-20 09:43:04 浏览次数:

新华网北京8月21日电(记者 安蓓)我国铁路总公司总工程师、我国工程院院士何华武21日说,依据雅加达-万隆高速铁路项目中方可行性研究报告,印尼本地化程度将高达60%。这个项目将为当地带来很好的经济效益、社会效益和环保效益。


何华武在此间承受我国及印尼媒体采访时说,依据中方的计划,凡是能在印尼采购且满足质量请求的材料、设备等,都将运用印尼本地出产的;凡是印尼工程技术人才和其他职工,能够担任高速铁路建造、运营和管理职能,都将尽量运用印尼职工。


“60%的本土化率包含运用印尼本地出产的建筑材料、施工机械、运营设备等,并通过这条高铁的协作在印尼培养一批建造、运营、管理高速铁路的人才和职工。”他说。


习近平主席特使、我国发展变革委主任徐绍史10日在雅加达向印度尼西亚总统佐科当面呈交了中方对于雅加达-万隆高速铁路项目的可行性研究报告。


“中方对于雅万高铁建造的计划包含技术转让的内容。”何华武说,包含和印尼一同构建印尼高铁建造运营的整套技术标准系统;大量培训印尼当地人才,通过建造路基、桥梁、轨迹等基础设施推动实现本地化出产;铁路配备从在印尼拼装逐渐过渡到在本地出产零部件;未来在具备条件时,中方还将与印尼一同开发包含东盟在内的国际市场。


何华武介绍说,中方对于雅万高铁的建造计划没有采取工程总承揽,而是采取合资方法。其间,印尼占项目资本金的60%,中方占40%,项目运营期长达30年。“这表现了长期可持续协作的意图。一方面利用高速铁路这种绿色、环保、低碳的运送方法处理雅加达到万隆的城际交通问题;另一方面,还将着力处理雅加达和万隆自身的交通拥堵难题。”



他介绍说,依据计划,项目资本金将占总出资的25%。“剩余75%出资将由国家开发银行以具有竞争力的利率的借款提供给合资公司。”何华武说,这表现了中方是以坦白的情绪推进这一协作项目。


何华武说,我国提出的共建21世纪海上丝绸之路的建议与印尼推动的创造海洋强国的战略非常契合。这条铁路的建造将有力支持沿线经济带的发展。


国家发展变革委国际协作司副司长李雪东承受记者采访时说,我国和印尼具有宽广的协作空间,配备和产能协作是重要的平台,而雅万高铁是其间最具战略意义的标志性项目,是现在两边协作的要点。


何华武说,一旦印尼断定和中方协作,两边将尽快成立合资公司,推动项目早日开工建造。成都铁路校园





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