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西安到成都高铁秦岭“第一隧”贯通

来源:成都高铁学校www.sctielu.com 发布时间:2016-06-17 15:06:14 浏览次数:

跟着清凉山地道1#斜井与2#斜井之间最终一米岩石爆炸成功,西成高铁进入秦岭的第一条长大地道――清凉山地道于6月7日顺畅贯穿。

清凉山地道坐落陕西省户县境内,全长12.553公里,是西成高铁自北向南进入秦岭的第一条长大地道。地道于2012年12月开工建造,地道坐落北秦岭褶皱带,区域性大断裂带贯穿东西,围岩破碎、失稳危险大,洞身下穿曲峪河,存在突发涌水危险。

因为该地道穿越多种不良地层,施工中,建造单位把超前地质预告归入施工工序,树立以超前地质预告作业为先导,以量测为根据的信息化施工管理体系,在地道浅埋、滑坡及围岩失稳地段严格控制开挖进尺,做到“管超前、短开挖、强支护、勤丈量、早封闭”,确保地道施工安全。自2012年12月出场以来,通过1200多天不懈努力,总算实现地道的顺畅贯穿。

西安至成都铁路客运专线坐落陕西省南部和四川省中北部,行为秦巴山区,衔接关中平原、汉中盆地和成都平原。线路北起西安,向南经汉中进入四川省境内。线路全长643公里,规范为双线客运专线,速度目标值250公里/小时,计划2017年末开通运营。

该专线为国家中长期铁路网计划中新建太原――运城――西安――汉中――绵阳铁路的一部分,与大西高铁共同构成华北至西南地区的新通道。建成后,西安至成都将构成3小时经济圈。


近来,成都至贵阳客运专线大方车站站台墙工程在缜密的安排下紧锣密鼓展开,现场施工如火如荼。

  中铁十五局三公司成贵项目承建施工的站台墙总长900米,截止目前,已完结370米。

  大方站选建点间隔大方县城7公里,坐落大方县七家田村,因地形崎岖较大,构成了进站一架桥,出站一地道的高难度规划和建造计划,是整条铁路中站位设置最高的站。

  大方车站规划里程D1K391+200.94——D1K392+240,全长1039.06米。站内设发线4条(含正线2条),有效长度650米,设根本站台、中心站台各1座,设8米宽旅客地道1座,10米宽框架桥一座。

  为确保站台墙尽早完结,并顺畅完结本年度施工生产任务,十五局三公司成贵项目部不断加强技能与安全管理。利用休息时间进行技能交底训练和安全教育训练,做到百分百训练,百分百合格,使每位参建人员每日上岗前心中有数。据悉,大方车站站台墙估计将来一个月竣工。

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