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中德铁路强强联手 迈入“合作互赢”新时代

来源:成都高铁学校www.sctielu.com 发布时间:2016-07-06 08:49:31 浏览次数:

在海外商场经常以竞争对手形象存在的我国和德国铁路有望联手,未来将共同拓展国际铁路商场。(成都高铁学校)

  作为国际高铁的后起之秀,我国高铁以领先的技能、安全的性能和性价比高级优势,成为了国际高铁的“新宠儿”;而德国作为国际工业强国,素以精巧的工艺和领先的科技著称于世。笔者以为,此两者的强强联手,是德国工业4.0和我国制作2025战略的主要联婚,必将扬长避短、共同推进国际高铁的新展开,并携手开辟“协作共赢”的新时代。

  近日,德国总理默克尔带着半个内阁及20名经济界代表开启了其任内的第9次访华之旅,将中德经贸协作推向了顶峰,也为中德企业间的诚信协作、互补互利供给了宽广的空间。而作为国民经济大动脉的我国铁路牢牢抓住机会,率先邀请德国企业共享海外铁路商场,展现出真诚协作、互利共赢的“大家风范”。

  “有实力才能有机会”。我国铁路总公司总经理盛光祖13日在中德经济参谋委员会会议上讲话着重,我国是唯一能和德国的铁路技能相互兼容和互联互通的国家。的确,经过10多年的努力,我国已成为国际上高速铁路展开最快、规模最大的国家。现在,我国铁路经营里程达到12.1万公里,其中高铁超过1.9万公里,占国际高铁运营里程的60%以上。我国高铁也现已完全拥有自主知识产权和核心技能,并在多年的运营实践中树立了我国标准,实现了由“追赶者”到“领跑者”的嬗变,屡获海外订单,参加多个国家的铁路建造,这是我国高铁走出去的实力所在,也是招引国际协作者的机会所在。

  有实力,有机会,有必要牢牢把握。我国铁路展开需求德国工业4.0添力,德国工业4.0也离不开我国铁路的助力。与国际知名铁路企业间展开全面深度协作,是我国铁路施行“走出去”战略的必由之路。我国铁路不只要学习德国的“工匠精力”,还要将其展开理念与思路、硬件与平台“引进来”,早日实现由我国制作向我国“智”造的转变。德国国内商场有限,梦想落地需求舞台。而我国铁路深入推进供应侧改革,着力展开新技能、开辟新商场,为德国由工业强国向工业“巨”国展开供给了宽广空间。

  “潮平两岸阔,风正一帆悬”。作为国际制作业的两大强国,在铁路方面的扬长避短、协作共赢,遵循了两边在工业制作战略上的理性和一致。笔者感到,中德两国在铁路方面的“互通互联”,必将取得让世人注目的业绩,创造出更加灿烂辉煌的美好未来。

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