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航空业飞速发展, 四川机场集团获30亿注资

来源:成都高铁学校www.sctielu.com 发布时间:2016-07-20 20:51:15 浏览次数:

为了解决后续资金,四川机场集团还在筹谋双流机场上市。不久前,成都双流国际机场股份有限公司得以组建,股份公司上市应早已纳入其规划。有消息称,现在,股份公司的证券部已经划归四川机场集团,由专门成立的上市办担任推动有关事宜。
 
    原四川省信息工业厅厅长李伟被任命为四川机场集团董事长作为四川省省级归纳性工业投融资渠道“航母”——四川开展(控股)有限责任公司又将“出招”,昨天记者从知情人士处了解到,四川开展控股将向四川机场集团注资30亿元,注资完成后,四川开展控股将持有机场集团超越20%的股份,剩下的超越70%的股份仍由省国资委持有,有了充裕资金后,机场集团对省内支线机场的结合速度或将加速。
 
   “四川开展”公司主要任务是,运用现代经营办理理念,进行股权出资和财物经营办理,引领各类资金投向对四川经济社会开展具有战略意义的领域,推动重大项目建造。
 
    四川开展控股成立于2009年1月,注册资本为800亿元人民币,总财物逾1300亿元;现由四川省人民政府国有财物监督办理委员会直接监管,公司作为一个朴实的投融资渠道,没有部属公司,但持有22家大型国有公司的股权。
 
作为成员公司的股东、出资人,四川开展控股代表四川省委、省政府履行三项办理权力:首先是财物收益权,作为22户公司的股东,划入公司不低于20%的财物收益归四川开展;其次是财政监督权,四川开展可委派财政总监到22户公司,对其财政进行监督办理;最后是财物处置主张权,四川开展对22户公司改革重组、拆分、兼并有主张权,可以提出主张方案,报国资委按规则程序批阅。
 
四川机场集团有限公司是四川省国资委办理的大型国有独资公司。公司主要经营机场出资、机场运营办理、机场航空地面保障和地面运送效劳。除了成都双流国际机场,现在南充机场、九黄机场、西昌机场、达州机场、攀枝花机场、广元机场、泸州机场(此为保管)也收归旗下。后边三个机场本年11月才正式结合进来。按此前的消息称,为了配合四川省提出的“西部归纳交通枢纽”方案,现在在建机场有乐山机场;列入“十一五”规划的有稻城机场和马尔康机场,这意味着到“十一五”末全川民用机场将到达14个,而其他支线机场,如宜宾机场、康定机场、绵阳机场等也将逐渐结合进入机场集团。
 
这些支线机场绝大多数处于亏损状态,结合这些机场需求耗费机场集团不少资金。此外,成都双流机场二跑道以及新航站楼总出资为137亿元,第二跑道现在已启用,新航站楼方案2011年投用,建造新航站楼最少还需投入数十亿资金。此次注资,不管是对支线机场的结合,还是对新航站楼的建造,都将是一个重要的资金支撑。

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