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高铁盈利地图 ,胜似便民出行图

来源:成都高铁学校www.sctielu.com 发布时间:2016-08-05 08:18:19 浏览次数:

近日,一则高铁盈余地图的新闻致使网友的重视,曾由于本钱高企致使亏损争议的我国高铁已经进入了盈余周期。去年京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、京津6条高铁账面赢利为正,除了京津高铁外,别的线路都在运行5年以内实现扭亏,去年净赢利65.8亿元的京沪高铁更被誉为全球最挣钱高铁。

经济在开展,年代在变迁,我们的生活质量越来越好,对出行的需求也越来越高,曾经别说是节假日出门游览,单就日常出行来说,交通运输网络的运力有限就很难满意我们的希望,由于那时交通的囧境,就算我们有出游的念头也常常被这种不尽人意的客观因素阻碍,只得“忍痛割爱”。现在,情况大不一样,跟着高速铁路建造的迅猛开展,高铁以其安全、舒适、便利的新形象,极大地满意了我们的出行需求。

近年来高速铁路迅速开展我们有目共睹,从无到有,从备受争议到大力推广,短短十年,高铁的开展适应了我们的需求,日益完善的高速铁路网,让我们的出行变得越来越便利便利,也越来越遭到更多旅客的青睐,2012年高铁线发送旅客达到4.2亿人次,2013年则达到了5.3亿人次,而2015年全路高铁旅客发送量完成11.61亿人次。

跟着我国高铁建造的持续推进,让我们认识到高铁的开展改变了我们的出行方法,我们的需求则推动了高铁开展的速度。截至2015年底,我国高铁运营路程打破1.9万公里,占国际高铁运营路程的60%以上。据悉,到2025年,高铁线路路程将达到3.8万公里;到2030年,高铁网将基本衔接省会城市和别的50万人员以上的大中城市,实现相邻大中城市之间1~4小时的城市圈,城市群内0.5至2小时交通圈,将极大地便利我们的出行。

高铁盈余地图,不仅见证了我国铁路大开展,一起也让更多的老百姓同享到铁路建造带来的效果,让我们等待我国铁路建造开展越来越好,让我们出行变得越来越舒适、安全、幸福。

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