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沈阳铁路局全力打造物流基地促白货上量

来源:成都高铁学校www.sctielu.com 发布时间:2016-08-06 09:28:42 浏览次数:

7月末,沈阳铁路局拿出了一组令人欣喜的统计数据:1至7月,该局零星货品发送累计达1120万吨、收入10.3亿元,同比增运617万吨,增收5.4亿元。记者了解到,到7月底,该局已建成物流基地51个,构成一大批区域物流业占有主导地位的白货集散地。

完善物流基础设施建造,是沈阳局安身现代物流公司久远开展的主要战略。特别是在7月9日我国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖在专题研究货运变革作业时作出主要讲话后,该局以讲话精力为动力,不断加快物流基地建造速度。在去年打响的 “货改第二战役”中,该局按照总公司 《铁路物流基地布局计划及2015—2017年建造计划》,归纳考量管内公司散布、货品流向等要素,在进行周密的市场调查基础上,断定了建造100个物流基地的总体格式。

为使各物流基地赶快建成投入使用并发挥效益,局长王占柱等领导班子成员与作业人员一道,围绕物流基地建造、效劳设施优化、效劳方式改进等方面,不断立项攻关、破解难题。特别是在沙岭物流园的建造过程中,该局发明出了令人惊叹的“沙岭速度”。沙岭物流园总面积126万平方米,是集大宗、零星货品和化工产品、小汽车运输及提供归纳效劳于一体的归纳物流园区。从2月9日施工单位出场施工,至3月18日物流园零星快运物流区一期工程竣工,仅仅用了38天时间。向 “沙岭速度”看齐,该局物流基地建造脚步不断加快。到7月末,该局已建成物流基地51个。

物流基地成为区域物流业中占有主导地位的白货集散地。管内以沈阳、长春为支点,以大连、丹东等12个城市为主要节点,掩盖东北三省及内蒙古东部等二线以上城市;跨局以长春、沈阳为支点,以乌东、南仓等20个到站为主要节点,辐射云南、上海、新疆等20个盛区、市,不仅为铁路白货上量提供了有力支持,还促进了当地经济开展。如通辽物流基地打通了海铁联运、陆海运输通道,使蒙东区域实现了 “无海有港、通关达海”;扩建后的新肇内陆港已开展成集内陆港、物流基地、仓储加工、国家储备、商贸交易、银行效劳、粮农电商等七大功能于一体的现代化粮食物流基地,有力地带动了周边经济的开展。

为使已建成的物流基地赶快打出品牌,沈阳局广阔干部职工宏扬 “振作、担任、创新”三种精力,不断转观念、闯市尝增效益。沙岭物流基地在投用后的1个多月里,已开行至滨江、长沙东等20余个方向的跨铁路局班列。沈东物流基地运营短短几个月就相继开行了沈阳东至乌鲁木齐东、新香坊等方向的列车和沈阳至俄罗斯伊尔库茨克农产品中欧班列。6月29日,新建成投用的大连周水子物流快运基地打通了至西南、西北的快运物流通道。7月17日,载着海鲜食材的冷链特需班列 “铁越号”,从刚刚投用的大连南关岭城市配送中心首发至哈尔滨。为进一步深化货运组织变革,7月25日,沈阳局开办的101家物流公司注册和挂牌作业悉数完成,并开始运营。

跟着沈阳局各物流基地的陆续投入使用,越来越多的公司认可并加入到铁路这些高效、方便的物流平台中来。入驻沙岭物流基地的安华公司总经理郭兴义说,在铁路的物流基地发货定心,协作起来称心,我们今后的开展方向就是牵手铁路,实现路企双赢。

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