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云南铁路建设迎发展新机遇

来源:成都高铁学校www.sctielu.com 发布时间:2016-08-07 08:24:06 浏览次数:

近日,国家开展变革委印发了新一轮《中长期铁路网计划》。《计划》中有多条铁路触及我省,其间昆明被列为全国19个系统配套、一体便捷、站城融合的现代化综合枢纽之一。云南铁路建造迎来开展机会。

  《计划》指出,铁路是国民经济大动脉、要害基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和首要交通方式之一,在中国经济社会开展中的位置和作用至关重要。加快铁路建造特别是中西部区域铁路建造,是稳增加、调结构,增加有效出资,扩大消费,既利当前、更惠长远的重大举措。计划期为2016-2025年,远期展望到2030年。

  根据《计划》,为满意快速增加的客运需求,优化拓展区域开展空间,未来,在“四纵四横”高速铁路的基础上,将增加客流支撑、标准适合、开展需要的高速铁路,部分使用时速200公里铁路,形成以“八纵八横”主通道为骨架。“八纵八横”主通道中,触及我省的有“一纵”、“两横”,具体为:京昆通道,北京—石家庄—太原—西安—成都(重庆)—昆明高速铁路,衔接华北、西北、西南区域,贯穿京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群;沪昆通道,上海—杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明高速铁路。衔接华东、华中、西南区域,贯穿长三角、长江中游、黔中、滇中等城市群;广昆通道,广州—南宁—昆明高速铁路,衔接华南、西南区域,贯穿珠三角、北部湾、滇中等城市群。

  在“八纵八横”主通道的基础上,还将计划建造昭通至六盘水高速铁路区域衔接线,同时,滇中城市群还将建成城际铁路骨干通道。

  普速铁路网方面,计划到2025年,普速铁路网规模到达13.1万公里摆布,并计划施行既有线扩能改造2万公里摆布。其间,触及云南的有:京津冀—西南通道。使用沪昆、成昆、内昆等铁路,构建北京—西安(长沙)—川、渝、黔、滇通道,衔接京津冀与滇中城市群;长三角—成渝通道。建造黔江—遵义—昭通—攀枝花—大理铁路;长三角—云贵通道。使用沪昆、金温铁路等,建造赣州—郴州—永州—兴义铁路,构建长三角、长江中游至云贵区域通道;珠三角—西南通道。使用京广、沪昆等铁路,通过施行南昆铁路扩能,构建珠三角至西南区域通道。

  在促进脱贫攻坚和国土开发铁路方面,建造黔江—遵义—昭通—攀枝花—大理、师宗—文山、临沧—普洱等铁路,建造芒市—临沧—文山—靖西—防城港等西南沿边铁路。

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