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高铁开启“半日生活圈”模式-成都铁路学校

来源:成都高铁学校www.sctielu.com 发布时间:2016-11-05 10:16:06 浏览次数:

 跟着高铁路网的不断完善,城市之间的时空距离大大缩短,老百姓原有的日子空间和时刻观念被打破,“半日日子圈”的概念开端被越来越多的老百姓提及,跟着年末沪昆高铁等新线路的注册运营,武汉已与全国20个省会城市(直辖市)构筑起了“半日日子圈”,它不只带动了铁路沿线城市经济的发展,还催生了新的交际圈、游览圈、作业圈。
  
  高铁不只改动了大家的出行模式,还重塑了区域经济的地图。武汉位居“四横四纵”高铁网的基地,凭借着“九省通衢”的区位优势和铁路纽带位置,逐渐建成以高铁为核心构架的高速铁路,沪昆高铁沿线通过上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6个省会城市和直辖市,是中国东西向线路路程最长、通过省份最多的高速铁路,沪昆高铁注册后,以武汉为圆心串起了各高铁线路,武汉市民前往全国多个城市的出行时刻大幅缩短。
  
  高铁带来的,不只仅是人流和便当,更主要的是商机。跟着高铁“半日日子圈”的构成,武汉将集合更多人流、物流、资金流、信息流等优势资源,京广沪的本钱、信息和技能,华夏城市的劳动力,都便当地会聚于武汉。
  
  跟着高铁“半日日子圈”的构成,高铁也带动了“一日游两地、周末玩三省”的新游览方法。以武汉为半径的游览模式改动了大家的出游方法,中国出游才能最强、花费才能最强的长江三角洲区域以及珠江三角洲区域的游客,能够通过高铁来到武汉,高铁既能给武汉带来大量游客,也也许致使武汉变成游客的过地步,把客源引进其他省市。老百姓到这些城市游览就不必忙着请年休、订机票了,买上一张火车票,在周末就能来场说走就走的游览。
  
  几年间,高铁现已把“速度改动日子”渗透到社会经济、日子的方方面面。高铁不只是速度优势的体现,更代表着大家日子方法的改变和美好指数的提升。高铁“半日日子圈”的风行,让城市日子圈子成倍扩大,美食无界限,也改动了传统的经济地图。咱们期待着铁路向着更安全、更便利、更高速的方向不断发展。(成都铁路校园)




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