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徐州将形成传统铁路干线与现代化高铁“双十字”格局

来源:成都高铁学校www.sctielu.com 发布时间:2016-11-27 17:11:14 浏览次数:

徐州的高铁交通纽带增加到5个,分别是徐州东站、睢宁南站、双沟站、邳州东站、新沂南站,到时,徐州将构成传统铁路干线与现代化高铁“双十字”格式,构成4条高铁、五个方向的战略辐射计划,与南京、郑州、济南、合肥4个省会城市构成“1小时城市圈”,3小时可抵达北京、西安、武汉、上海、杭州五大都市,徐州作为国家客运专线网纽带城市和全国性归纳交通纽带城市的位置愈加杰出。

  铁路归纳客运纽带建造加速推动

  为加强城市内外交通的联接,完成旅客快进快出和零换乘,充分发挥铁路归纳客运纽带区域的集聚效益和归纳功用,我市计划建造了26平方公里的高铁商务区,其间核心区5.2平方公里,定位为集“交通纽带、生态、商务、寓居”四大功用于一体的城市副基地。

  高铁站区以徐州东站为基地,在收拾、修正废弃山体采石场的基础上,高标准计划建造了20多公里城市道路及各类配套设施,新建10万平方米站前广场及7.5万平方米大型地下空间,可一起停放200辆出租车和1800辆社会车辆,美化80万平方米荒山及郊野绿洲,建成了功用齐备、出行快捷、环境优美的高铁客运纽带。

  跟着“十三五”期间徐宿淮盐铁路、徐连客专等多条铁路建成通车和徐州高铁东站房、东广场地下停车场、站前高架落客换乘区等配套设施连续建成投入使用,徐州高铁东站作为境内四条高铁线路的首要客运场站,年运送旅客量将达3000万人次以上,高铁纽带基地的辐射与集聚效应已经闪现。徐州高铁站区纽带凭借四条高铁、五个方向的优势,构成北接首都、天津、青岛、济南,南联上海、杭州、南京、合肥、广州,东达亚欧大陆桥起点连云港,西至郑州、西安、兰州、乌鲁木齐的高铁运输网络。

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